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2019年1月8日 星期二

特斯拉上海超級工廠動土

【時報-台北電】特斯拉上海超級工廠7日正式動土,預計建成後,每年可生產50萬輛電動車。該公司CEO穆斯克(Elon Musk)表示,上海超級工廠將在2019年夏天完成初步建設工作,上海工廠所生產的Model車輛將在中國地區銷售。受消息影響,特斯拉美股盤前一度漲超過2%。

 根據華爾街見聞報導,特斯拉上海超級工廠(Gigafactory)7日下午3點正式動土,穆斯克及上海市長應勇出席奠基典禮。本次動工建設的特斯拉超級工廠集研發、製造、銷售等功能於一體,工廠初期將建設汽車組裝產線,一年生產25萬輛電動車,預計在2~3年建設完成之後,每年可生產50萬輛電動車。

 此外,穆斯克7日也在推特上指出,上海超級工廠將在中國生產Model 3、Model Y車輛;而其他所有Model S和Model X、以及高配款Model 3、Model Y車輛仍將由美國工廠負責生產。他強調,上海超級工廠將在2019年夏天完成初步建設工作,並在年底前開始生產Model 3車輛,2020年實現量產。此外,上海工廠所生產的Model車輛將供中國地區銷售。

 值得注意的是,特斯拉在2018年7月與上海簽署合作協議時,特斯拉當時預計要2年後才能開始生產汽車,但按照穆斯克透露的時間表,工廠生產時間已大幅提前,顯見其相當重視此次特斯拉上海超級工廠的計劃。

 據新京報報導,特斯拉因受到中美關稅戰衝擊,其在中國的銷量於2018年10月驟降70%至211輛。業界認為,一旦上海超級工廠啟用,特斯拉不僅無需再承擔進口關稅,零組件也能免去關稅成本。此外,特斯拉在中國生產線成熟後,該公司在中國銷售的車輛售價將降低20~40%左右。(新聞來源:工商時報─譚有勝/綜合報導)

特斯拉上海超級工廠破土,盼車載電腦能免稅


特斯拉的超級工廠是上海史上最大的外資建設項目,總投資約 500 多億人民幣,引發相當大的關注。預計第一期工程將可在今年夏天完工,該工廠目標將是在年底能達成週產 3,000 輛 Model 3,未來將年產 50 萬輛,且執行長馬斯克還提到 Model Y 未來可能也會在此生產,不過售價更高的 Model S / X 系列將會留在美國本土。

馬斯克還表示,從這個星期開始,特斯拉將會陸續接受中國本地的訂單,且預計 3 月就能交車,上海超級工廠就是對中國市場的承諾。目前業界報告普遍認為,特斯拉此舉是為了擺脫關稅及貿易障礙,馬斯克認為不在中國生產根本無法打入中國市場,他還強調中國已經是電動車應用的全球領導者。而中國媒體也表示,此案背後有上海市政府的大力支持,是一系列對外開放政策實實在在落地。

業內人士指出,特斯拉的超級工廠落地後,在中國的售價可能大幅下調,將可能對中國新能源汽車帶來更大的競爭壓力,尤其目前補貼正逐步撤銷,而首當其衝的可能是上汽大眾新能源汽車,去年該公司也同樣在上海落地,該工廠總投資為 170 億人民幣,並規劃年產能為 30 萬輛,進度與特斯拉雷同。不過上汽將在此投產大部分的新車款,尤其是 MEB 模組化底盤車種,在量產上更有優勢。

值得一提的是,近日馬斯克還希望美國政府能夠豁免其車載電腦的關稅,尤其是主要應用在 Model 3 車型,且該製造商來自中國。雖然沒有指明哪一家,但特斯拉表示,一直沒有找到能取代的供應商,若更換將換影響整體生產線。不過未來若順利將 Model 3 移往中國製造,關稅影響應不會太大。

https://technews.tw/2019/01/08/tesla-shanghai-super-factory-broke-ground-expecting-car-based-computers-to-be-tax-free/
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