上海磁浮示範運營線,是世界上首條投入商業化運營的磁懸浮列車示範線,屬上海交通發展的重大項目,具有交通、展示、旅遊觀光等多重功能,屬於上海軌道交通
的一個部分,同時也是世界上運營最快的列車線路。於2002年12月31日啟用,由當時的中國國務院總理朱鎔基與德國總理施羅德,在龍陽路站主持剪綵儀
式。
磁浮示範運營線西起上海軌道交通2號線龍陽路站,東到上海浦東國際機場站,主要解決連接浦東機場和市區的大運量高速交通需求。線路正線全長約30公里,雙線上下折返運行,設計最高運行速度為每小時430公里,單線運行時間約8分鐘。
磁浮示範運營線西起上海軌道交通2號線龍陽路站,東到上海浦東國際機場站,主要解決連接浦東機場和市區的大運量高速交通需求。線路正線全長約30公里,雙線上下折返運行,設計最高運行速度為每小時430公里,單線運行時間約8分鐘。
日常運營
目前,磁浮的運營時間為每日早上6點45分至晚9點30,發車間隔為15分鐘。普通的單程車票為50元人民幣(約合7.27美元),如果旅客手持機 票或公交卡,則享受減免20%的優惠價格。對於送客的乘客,購買的往返票票價為80元(約11.63美元)。此外列車貴賓車廂票價為單程票100元人民 幣,往返票為人民幣160元。此外還有磁懸浮多次卡銷售,票價為900元30次。運營時間 | 06:45–08:45 | 09:00–10:45 | 11:00–12:45 | 13:00–16:45 | 17:00-19:00 | 19:00–21:40 |
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列車運行時間 | 8:10 | 7:20 | 8:10 | 7:20 | 8:10 | 8:10 |
最高時速 | 301公里/小時 | 431公里/小時 | 301公里/小時 | 431公里/小時 | 301公里/小時 | 301公里/小時 |
平均速度 | 224公里/小時 | 251公里/小時 | 224公里/小時 | 251公里/小時 | 224公里/小時 | 224公里/小時 |
發車間隔 | 15 分鐘 | 15 分鐘 | 15 分鐘 | 15 分鐘 | 15 分鐘 | 20 分鐘 |